2008/05/21 17:26
산을 올라가는 괴력 지하철 keeping2008/05/21 17:26
이스라엘 Haifa에 설치된 독특한 지하철 역입니다. 일반적인 레일시스템(전철, 지하철, 기차 등)은 경사도가 5% 정도의 완만한 지형에서 밖에 움직이지 못합니다. 그런데 사진 속 지하철은 20~30%는 되어 보이는데 어떻게 운행이 가능한 것일까요?
사실 사진 속 지하철은 일반 지하철이 아닙니다. funicular railway, 강삭 철도(케이블카라고도 부릅니다)라고 하여 하단에 있는 강철 로프를 감아올리며 운행하는 레일 시스템입니다.
이스라엘의 Haifa는 Carmel산의 꼭대기에 위치한 곳으로 이 곳에만 운행하는 전용 철로로 만들어진 곳으로 1956년부터 운행하였다가 1986년 운행을 중단하였습니다. 그러다가 다시 보수를 하여 1992년부터 재운행하기 시작한 곳입니다.

선로 가운데 있는 강철 케이블로 움직이는 강삭 열차

경사로가 매우 가파르게 보인다
국내에는 강삭 열차가 없는 것으로 알고 있으나 대신 강원도 영동선에 스위치 백이라는 시스템이 있습니다. 기찻길을 'Z'자 모양으로 놓고 그 사이를 앞뒤로 왔다 갔다 하며 오르는 방식입니다.
기타 각국의 강삭 철도

파리

헝가리

스코틀랜드

미국, 펜실베니아

노르웨이
사실상 강삭철도와 케이블카는 동일한 개념이나 국내에서는 케이블이 위쪽에 설치된 방식만 있다고 보면될 듯 합니다. 물론 용어상으로 해외에서는 우리와 같은 케이블 카는 Aerial tramway라고 부른다고 합니다. 일본에서는 Rope way라고 불렀던 기억이 있습니다. 나라마다 조금씩 다른 듯.
reference
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerial_tramway
http://en.wikipedia.org/wiki/Funicular
http://en.wikipedia.org/wiki/Carmelit
http://deputy-dog.com/2008/01/10/israels-bizarre-uphill-subway-system/
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